Die Eisenbahn in Baden: Band 1: Geschichte und Dampfbetrieb ab 1945

Mit diesem auf zwei Bände angelegten Werk legt der EK-Verlag erstmals nicht nur die Beschreibung einer ein-zelnen Baureihe, sondern das ganze Einsatzspektrum der Triebfahrzeuge in der Bundesbahndirektion Karlsruhe vom Ende des Zweiten Weltkrieges bis zum Ende der Bundesbahn vor. In Band 1 beschreibt Hans-Wolfgang Scharf nach einer Einleitung über die historische Entwicklung des Streckennetzes der BD Karlsruhe den Maschinendienst dieser Direktion in all ihren geografischen Veränderungen von 1920 bis 1993.

Loks der Benelux-Länder Belgien, Niederlande und Luxemburg seit 1946

Wie ein groBer Kessel Buntes pràsentiert sich der Typenkompass über die Lokomotiven und Triebwagen von Belgien, Luxemburg und den Niederlanden. Die Beschaffungspolitik der Staatsbahnen CFL, NS und SNCB/NMBS mündete seit dem Zweiten Weltkrieg zum Teil in eine Vielzahl von Kleinserien, welche über ein halbes Jahrhundert die Vielfalt der Triebfahrzeugparks in den Benelux-staaten dokumentierte.

Verbotene Reichsbahn

Das strikte Fotografierverbot und die vielfach in der DDR praktizierte „proletarische Wachsamkeit" der Transportpolizei machten die bildliche Darstellung der Reichsbahn, ihrer Fahrzeuge und Anlagen, über viele Jahre hinweg zu

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19 1001 - Die Stromlinien-Schnellzuglokomotive der Deutsche Reichsbahn met Einzelachsantrieb

Im Rahmen der BBestrebungen, auch mit Dampflokomotiven höhere Zuggeschwindigkeiten zu fahren, ließ die Deutsche Reichsbahn van der firma Henschel in Kassel eien Stromlinien Schnellzuglokomotive bauen, nei der jeder der vier Treibradsätse druch einen zweizylinder V-dampfmaschine angetriebenen wurden. Miet dieser Treibwerkskostruction wollte man die bei klassischen Schellfarth-Dampflokomotiven vorhandenenen Probleme lösen.

Deutsche Klein- und Privatbahnen: Band 3: Würtemberg

Band 3 der Reihe „Klein- und Privatbahnen in Deutschland" beschäftigt sich mit den Klein- und Privatbahnen in Württemberg. Gerd Wolff und Hans-Dieter Menges zeigen dem Leser die faszinierenden Firmengeschichten so namhafter Unternehmen wie Hohenzollerische Landesbahn, Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft oder Filderbahn. Aber auch heute weitgehend in Vergessenheit geratene Bahnen wie die Teuringertalbahn und die Lokalbahn Reutlingen —