Strassen- und Stadtbahnen in Deutschland Ban 6: Baden
Catalogusnummer
21/i Jahre sind ins Land gegangen seit der Herausgabe des bergischen Bandes bis zur Fertigstellung dieses Baden-Bandes. Die Verzögerung liegt beim Autor: Ein Wohnungswecbsel ließ alle literarischen Forschungen und Arbeiten für längere Zeit erstarren. Als ich dann Baden in Angriff genommen hatte, stellte sich heraus, daß ich mich im Umfang der Ausarbeitung getäuscht hatte: Im Gegensatz zu den dargestellten stillgelegten Betrieben hatte sich bei den verbliebenen vier in den letzten 50 Jahren so viel getan, daß ich keinen vorgenommenen Termin halten konnte. Allein Karlsruhe mit seinen Neuerungen hat zwei Monate Arbeit gekostet.
Alle in diesem Buch dargestellten Betriebe habe ich ohne fremde Hilfe erstellen müssen. Trotz der langen Ankündigung in der Werbung haben sich keine Mitarbeiter gefunden, zwei als gewünschte Helfer angeschriebene haben nicht einmal geantwortet.
Für das nächste Buch, das Nordrhein-Westfalen fortführt, hat sich dankenswerter Weise Herr Axel Reuther bereit erklärt, die Straßenbahn Köln als Autor selbst auszuarbeiten. Damit wäre sichergestellt, daß Band 7: „Nordrhein-Westfalen: Zwischen Köln und Aachen" :rn Jahre 2000 auf dem Markt erscheint.
Ich habe feststellen müssen, daß meine Schaffenskraft altersbedingt nachläßt. Um diese. Buchreihe zumindest für die alten Bundes:ander — als Ergänzung zur Buchreihe von Dr. Bauer über die Straßenbahnen in Berlin und den neuen Bundesländern — in absehbarer Zeit fernz.›tellen zu können, wäre es wünschensu daß sich tute Kenner der Straßenbahngeschichte möglichts ihres Heimatortes oder ortsansässige Vereine in den nächsten vier Jahren zur Bearbeitung der Betriebe Düsseldorf, Stuttzart_ Hamburg und München als Coautoren zur Verfügung stellten.
Zum Schluß danke ich meiner Familie: Unserem Sohn Stefan für die Herstellung der Zeichnungen und meiner Frau für Mithilfe bei der Stoffsammlung, für's Schreiben und für selbständige Korrekturen.
Braunschweig, im Februar 1999
D. Höltge