Roosendaal

Dat Roosendaal al in 1854 een spoorwegknooppunt is en nog wel hei eerste in Nederland. Dit heeft te maken met de wens van Antwerpen om over meer verbindingen met het Duitse achterland te beschikken. De Nederlandse regering staat in 1852 niet langer afwijzend tegenover de aanleg van een lijn van Antwerpen over Roosendaal naar Moerdijk met een aansluitende bootdienst naar Rotterdam. Hier is er aansluiting naar Duitsland. Maar tactisch als de Hollanders zijn. zij weten de Belgen te bewegen de zijtak van Rosendaal naar Breda aan te leggen, simpelweg door hen te doen geloven vervolgens vanuit Breda pal oostwaarts te mogen rijden.
…..